¿Qué bicicleta es mejor, convencional o eléctrica?

Sabemos casi todo acerca de una bicicleta normal, pero muchas personas no están familiarizadas con una bicicleta eléctrica.

Pero ¿Cuál es la mejor bicicleta?, esta es una pregunta muy inteligente antes de comprar. La mayoría de los compradores nuevos de bicicletas eléctricas provienen de bicicletas convencionales y tienen su experiencia con la tecnología y el uso.

¿En qué se diferencia una bicicleta eléctrica? ¿Es el uso diferente en la vida cotidiana? ¿Qué factores debo tener en cuenta que no conozco? en este artículo te contamos cuál es la deseable para ti y tus objetivos.

¿Qué es una bicicleta eléctrica?

Pedal de una bicicleta eléctrica
Pedal de una bicicleta eléctrica

Hace relativamente poco tiempo, con la llegada de nuevos desarrollos en el campo de las fuentes de alimentación portátiles, controladores y motores eléctricos eficientes, se hizo posible crear una bicicleta eléctrica en serie económica.

Aunque los primeros inventos relacionados con los intentos de electrificar una bicicleta tuvieron lugar a fines del siglo XIX, llevó más de cien años hacer que una bicicleta eléctrica fuera asequible y efectiva.

Externamente, una bicicleta eléctrica prácticamente no es diferente de una bicicleta normal. La bicicleta eléctrica está impulsada por un motor eléctrico compacto, que puede montarse en el cuadro o ubicarse directamente dentro de la rueda trasera o delantera («rueda del motor»).

Puedes conducirla como una bicicleta normal, pedalear, o encender la batería eléctrica y conducir como un ciclomotor, controlando la velocidad con la palanca en el volante.

La fuente de energía para el motor eléctrico es una batería recargable montada en el cuadro de la bicicleta eléctrica. La batería de una bicicleta eléctrica se carga desde una red doméstica de 220V. Dependiendo del tipo de batería, velocidad y suavidad de movimiento, su carga dura de 1,5 a 3 horas de funcionamiento.

La distancia recorrida con una sola carga puede ser de 35-60 km (a una velocidad promedio de 20-25 km / h). El controlador es responsable del funcionamiento seguro y eficiente de todos los componentes eléctricos principales.

Diferencias entre las bicicletas eléctricas y las bicicletas convencionales

Bicicletas eléctricas en la calle
Bicicletas eléctricas en la calle

Existen diferencias significativas entre una bicicleta común y una bicicleta eléctrica, aqui despejamos tus dudas para que elijas con propiedad.

Rango de movimiento 

Una de las preguntas más importantes que los principiantes apenas pueden estimar es el rango. En realidad, casi no hay necesidad de preocuparse por esto, si no estás planeando realizar expediciones.

Todas las baterías y motores tienen suficiente potencia para el uso diario y para excursiones ( prueba de los modelos con mas autonomia ). Sin embargo, hay factores que influyen fuertemente en el rango de 120 a 160 km especificado: los S-Pedelecs viajan menos, el mayor peso del conductor cuesta más energía (lo mismo se aplica a los neumáticos inflados ) y, sobre todo, tu propio estado físico es un factor que cuesta o ahorra energía.

Cualquier persona que obtenga el nivel de soporte más bajo (principalmente «Eco +» o «Eco», soporte del 25% al ​​50%) requerirá aproximadamente de una décima a una sexta parte de la batería en la misma ruta en comparación con la conducción en el nivel más alto.

Si tienes músculos, corazón y sistema circulatorio apoyados continuamente con «Turbo» cuesta arriba, entonces, dependiendo de la inclinación, puedes quedarte sin electricidad después de menos de 20-40 kilómetros.

Peso y manejo

El manejo de una bicicleta eléctrica se siente diferente debido al mayor peso (principalmente de 22 kg) que el de una bicicleta, por ejemplo, cuando se mueve en la carretera. 

No son muy ligeras y prácticas, incluso las bicicletas eléctricas urbanas o las bicicletas plegables. Para algunos, este aspecto es menos importante, para otros, dependiendo de su propia fuerza, estado físico, rutas, aparcamiento, etc. Mientras tanto hay una tendencia hacia bicicletas eléctricas urbanas ligeras y ágiles, y bicicletas eléctricas para grava.

mujer-con-bicicleta-electrica-amarilla
Mujer con bicicleta eléctrica amarilla

Transporte

El peso también juega un papel en el transporte. En el techo del coche no es tan fácil llevarlo debido al esfuerzo requerido para levantarlo. En el portador trasero sí, si el modelo del portador está diseñado para el peso de las bicicletas eléctricas y está mejor conectado a la barra de remolque

Aparcamiento

Solo unos pocos quieren dejar su bicicleta eléctrica al aire libre, y la bicicleta eléctrica se puede transportar rápidamente al sótano, incluso sin la batería y dependiendo de las escaleras, no es para todos. Quien pueda guardar su bicicleta eléctrica en el garaje es la mejor opción. 

También hay cajas especiales para bicicletas eléctricas o bicicletas para configurar. Para los viajeros, la pregunta importante es si la bicicleta eléctrica, puede aparcarse (y cargarse) de manera segura en el lugar de trabajo.

Riesgo de robo

El valor y el riesgo de robo son simplemente mucho más altos que con una bicicleta convencional. Asegúrate de guardarla o dejarla en un lugar seguro o con un candado bueno.

Idoneidad para el uso diario

Debido a su valor, la bicicleta eléctrica no es tan adecuada para dejarla en la calle desatendida por mucho tiempo. Por ejemplo, frente al centro comercial, en la universidad, o en el trabajo.

Pero hay soluciones, seguras. De lo contrario, las bicicletas eléctricas son muy adecuadas para el uso diario si el tipo y el equipo se ajustan al uso previsto. Y la mayoría de los modelos también se pueden mover con flexibilidad fuera de su rango real de usos. 

Conducir sin apoyo

Incluso si tienes menos de 25 km / h, la bicicleta eléctrica también se puede mover más rápido, incluso con tu propia fuerza muscular. Sin el motor, que se apaga con el pedelec por encima de 25 km / h, el esfuerzo de pedaleo suele ser un poco más alto debido al peso. El motor, que ya no es de apoyo, frena muy ligeramente.

Mantenimiento, cuidado

Los Pedelecs como S-Pedelecs también necesitan ser inspeccionados para verificar el asiento de los tornillos, radios y conexiones y también para mantener el motor. 

Es mejor no voltear la bicicleta eléctrica por mantenimiento: el mayor peso hace que todo sea inestable y se corre el riesgo, por ejemplo, de arañazos y daños en el manillar y sus accesorios. Hay soportes especiales para esto.

Asistencia en carretera sobre la marcha

Para averías sobre la marcha, muchos usan parches para neumáticos, liquido de sellado o spray de descomposición en lugar de cambiar la cámara.

En cualquier caso, empujar es más agotador con la bicicleta eléctrica (a pesar de la ayuda para empujar) que con la bicicleta convencional, y empujar con placas ejerce una mayor presión sobre las llantas.

Conclusiones

La fuerza adicional, es decir, la fuerza muscular aumentada en un factor de 3 (a veces más), es, por supuesto, la diferencia y el argumento principal claro para la compra. Las pendientes también son manejables, el viento en contra ya no es un horror y el compañero ya no te deja lejos (o siempre te deja atrás).

Las encuestas también muestran una y otra vez que los ciclistas de bicicletas eléctricas viajan con más frecuencia y más lejos que antes con la bicicleta convencional. De esta manera, la bicicleta electrónica promueve tu propio estado físico y salud.

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